Hvernig það virkar: Bíll sem keyrir á viðskagun notar gásfærslukerfi. Það merkir að hann tekur við og breytir henni í gás kallað "viðsgas". Gásinn er síðan notaður til að dreifa vél bílsins, sem gerir að bílinn fer. Jæja, bíllinn fer! Gásinn dreifir vél bílsins. Það gæti komið fyrir framhaldandi að lesa um þetta, en raunin er að vísind er bara að gera starf sinn! Þessi leið til að nota við er mjög frábær því að hún sýnir okkur hvernig við getum nýtt gásgerðarskógsþung það sem er um okkur til að hjálpa okkur að koma á markmið okkar
Trukkur með skógsgás er einn af mestu kostnaðarefnum og varanlegustu eignir sem þú getur átt. Hann kostar því lægra að keyra en einn af trukkum í félagi mínu. Hvers vegna? Vegna þess að skógi er auðvelt að fá næst við hvaða stað sem er, og ókeypis! Ef þú hefur bakvið með tré, eða ef þú byggð nálægt völl, geturðu samþykkt skóg til notkunar. Og skógi er endurskiljanlegt rafmagn. Þekkingarlega getum við alltaf plantað fleiri tré og búið til fleiri skóg. Að brenna með skógi er gott fyrir umhverfið vegna þess að hann er endurskiljanlegur móti benzin, sem við taka úr jörðinni, þar sem benzin kemur frá oluf.
Fyrir þá með stærra pösurnar, geturðu farið svo langt sem að bygga sjálfur sitt eigin bruniðkerfi, með þínu eigin trébrunið fljótlegr gasnari brjótkær! Þetta er malarleg virkja að gera með fullgrosan. Þér þarfs að ná í nokkrum hlutum (metalaðrar, hártrétönnur, o.s.frv.) og sameiningsferill. Allt sem þú þarft að gera er að fá hlutina og fylgja nokkurri tilraun á að sameina allt. Þetta gæti tekið gott tíma og þurfti nokkur þykkt, en á öðru hlið þess harðvaraverksins verður brjótkær sem keyrir á trébruni! Og að byggja hann sjálfur læror þig um hvernig hlutir virka
Þú undirsöknar hvort það sé í raun betra en almennt lastbíll fyrir viðskiptabili? En, svo einu sinni, það hengur á hvaða sjónarhorni þú ferð! Viðskiptabíll með viðskiptaboði getur tekið eitthvað lengra tíma til að komast upp í hástæð til að stígja hliðann - það er meiri margföldun en að "slá það". Það gæti líka merkt að fara ekki svona hratt og almennt bíll. Þetta er hluti af tímabilinu sem tekur viðskiptagásin til að komast í mótorinn & því að gásinn brennur ekki svona heitt og benzin. En enn viltu spara pengi, sum fjölmiðlum segja, er viðskiptabíll sem getur spart þér peninga á benzin og gerið minni skada heiminum. Það er raunverulegt mála um hvað þú gildist fleiri - hraði eða að spara peninga og heiminn!
0-60 mílur á klukkustund: Þetta er hversu fljótlega bíll mun komast frá fullri rofu (0 mph) upp í 60 mph. A tréhnit gásabolli lóðmótókurinn getur tekið lengra tölu að hraða upp en venjulegur lastbíll, einfaldlega vegna þess að geysir af skógurum þarf augnablik til að ná í vélina. En ekki ættu að sja um! Það bil, sem virkar með geysir af skógurum, getur ennþá náð hraða síðar—bara ekki mjög hratt. Þú verður bara að bíða og láta hann vinna sömu sína!
Lóðmótókurinn getur ekki náð eins mikiðum hraðum og venjulegur lastbíll. Það er vegna þess að geysir af skógurum brennur ekki svo heti og benzlínan—sem þýðir að hann getur ekki gerst vélina að rása eins fast. Hann er kannski ekki hraðasta leiðin til að fara á milli staða, en taka þér tru, lóðmótókurinn mun allt sama færa þig þangað! Hann virkar vel fyrir að keyra um bæinn eða á stuttum ferðum.
Stýring er hvernig auðvelt er að stjórna bíl í því hvað sem jafnvel eru þau skoðuð á gögnum til október 2023. Þú getur hugsað að bíll sem keyrir á viðskaga myndi skilja annað en bíll sem keyrir á benzínu. Getur tekið tíma að sætast við hvernig hann skilur, fyrst og fremst. En, eins og með benzín, eftir því sem þú veist hvernig það virkar, er sama auðveldi að fara! Og eins og með hvaða ökutæki, reynsla gerði fullkomanns.
Með yfir 24 ár af tímariti eruflaga Qingdao Kexin New Energy Technology Co. Ltd. sett sér fram sem leiðsögulegur í vélina fyrir biomass gasification tækifæri fyrir straumstöðvar. Ferillinn okkar byrjaði árið 1998 með Qingdao Pingdu Tianwei Environmental Protection Gas Equipment Factory. Á undanfarandi tíma hefum við alltaf verið nákvæmlega áframstöðugt viðframsetningar og varanlegra. Mikið af hönnun og framleiðslu viðskógabíla leyfir okkur að búa til fremur hraðvirkar biomass gasification kerfi sem geta uppfyllt öll energijafnaðarþarfir, meðal annars tryggingu og framgang.
Vörum okkar að rækja er stutt af vöru rannsóknar- og þróunaraðila sem sér um að þróa þá tekníkubrennsla fyrir græna orkuna. Með rekstri yfir teknologyrð sem við höfum skapað, höfum við útfærð KX runu vistfræði vinnslu straumarstjórnunar kerfi og tengd vorur fyrir biomass gas heimilisnotkun, sem stutt eru af sjálfstæðum uppfinningapáttum. Þessi áhersla á rannsókn og þróun mun halda okkur í trégrænu lastakörfu efnisvísindanna, jafnt og samfelld uppfærsla vöruna okkar til að upphaflega breytingarmarkaðsforlaga og gerðu framundan.
Starfsflokkurinn okkar getur boðið yfirlýst skúraþjónustu fyrir bíl á virkisgasi Við vitum að sérhvert verkefni er einstakt. Starfsflokkurinn samstarfir nálægt við viðskiptavinana sína til að metna sérstök þarfnir og bjóða upp á lausnir sem eru formálarlagt til að æðra virkan og hagvirkni. Þekking okkar um geimsvæði biomassu vistar leyfir okkur að optimalisa gasunarferlið fyrir sérhverja notkun. Við erum traustur samstarfsmaður þegar komin er að uppná öruggar vistarkerfi.
Á Qingdao Kexin, við tryggjum viðskiptavinamót með frábærri þjónustu eftir kaup. Stutt heimsóknastékkjar er tiltæk til að hjálpa viðskiptavinum eftir því sem þeir hafa keypt. Þeir bjóða ráðgjöf, viðhald og útkomuleika fyrir besta framkvæmd. Sterkt støðug þjónusta eftir kaup hjálpar til að byggja langvarandi tengsl við viðskiptavini og bætir upplifun þeirra af vörunum okkar.
Copyright © Qingdao Kexin New Energy Technology Co., Ltd. All Rights Reserved - Vafri - Heimilisréttreglur
EN
