Vai jūs jebkad esat dzirdējuši par koka degvielas auto? Jūs varbūt domājat, ka tas ir kāds pasakas stāsts, bet koka gazificēšana tie patiešām pastāv! Šie īpašie automobiļi varētu nodrošināt uzlabotu un vēl salīdzināmi zemākas oglekļa emisijas transportu nākotnē. Šajā rakstā mēs uzzināsim, kā šie automobiļi darbojas, kāpēc tie ir labs mums un videi, un kas nepieciešams, lai veidotu koka degvielas auto. Tas ir saulains tēma, un mēs gaidām iespēju to dalīties ar jums!
Šie ēnu gāzificēšanas automobiļi ir neparasti, jo tie pārvērš ēnu par degvielu. Šo procesu sauc par gāzificēšanu. Gāzificēšana notiek tad, kad mēs sildām ēnu līdz ļoti augstiem temperatūras līmeņiem ar minimālu gaismas daudzumu. Kad mēs to darām, siltums izraža no ēnas gāzi, ko sauc par sintezegāzi. Tas ir ļoti noderīgs, jo to var izmantot, lai nodrošinātu transportlīdzekļa strādāšanu. Kad mēs esam raduši sintezegāzi, mēs to tīrīm un pēc tam to nododam automašīnas motora ieejai. Sintezegāze atvieglina automašīnas darbību un kustību, izmantojot iekšējās deģenerācijas motoru.
Tātad, kāpēc ir svarīgi Koka gazifikācijas generators Vai ne? Salīdzinājumā ar benzīna automobiļiem, tie ir daudz vairāk videi draudzīgi. Viens no galvenajiem iemesliem ir tas, ka koks bijis atjaunojams resurss. Kā rezultātā, mēs varam pār laiku uzplantēt vairāk koku, tāpēc koks ir garīgais degvielas avots. Savukārt, benzīns izcelsies no beidzamiem resursiem zem zemes, tāpēc tas galu galā tiks izsīksties. Otrs iemesls, kāpēc koka gaziņas automobiļi ir nozīmīgi, ir tas, ka tie piesārņo daudz mazāk nekā benzīna automobiļi. Šis aspekts ir svarīgs, jo mazāks piesārņojums nozīmē tīrāku gaisu un tas ir labs mūsu veselībai.” Tas risina klimata pārmaiņas, kas ir liela briesma mūsu planētai.
Koka gaziņas automašīnas veidošana nav vienkāršs uzdevums. Patiesībā, lai pārvērstu koncepciju par koka spējamo automašīnu reālā automašīnā, nepieciešama daudz darba, kreativitāte un pētījumi. Pirmkārt, motoram jāizstrādā un jāuzveido, jo tas ir jāpielāgo simtgāzu degšanai. Tas ir kritisks solis, jo motoram jāizmanto gāze pareizi, lai sasniegtu optimālo automašīnas darbību.
Nākamais solis ir automašīnas degvielas sistēmas dizains. Šajā sistēmā ir gazifikators, kas ir ierīce, kas pārvērš koku par sintezdegvielu. Turklāt tur ir arī filtrs, kas tīra sintezdegvielu, lai nodrošinātu, ka tā neizsūdzina motora daļas. Abas šīs komponentes ir būtiskas, lai garantētu, ka transports darbosies efektīvi.
Pārbaude, kad automašīna ir uzbūvēta, procesā iesaistās daudz testēšanas. Pirmkārt, mēs pārbaudām, vai gazifikators strādā. Tas notiek, ielādējot kokus ļoti augstās temperatūras un pēc tam izpētot gāzi, kas tiek izdalīta. Mēs vēlamies pārliecināties, ka jebkura izdalītais gāze ir tīra un sagatavota. Kad gazifikators ir pilnībā iestatīts un labi strādā, mēs testējam visu degvielas sistēmu. Tas ietver to, ka automašīnu izved uz speciālu slēgto braukšanas ceļu, lai novērtētu tā maksimālo ātrumu un veiktspēju. Mēs mēram, cik daudz enerģijas automašīna var radīt, un meklējam dažādas dales, kas varētu prasīt remontu šajos testos.
Autos ar koka gāzesifikāciju pārstāv lielu cerību zaļās transportsistēmas nākotnē. Tās ir vēl salīdzināmi zemākas oglekļa emisijas, mēs tos varētu ražot paši savās kopienās, un tās var uzlaboties, jo attīstās tehnoloģija. KEXIN uzticās koka gāzesifikācijas nākotnei. Tas ir iemesls, kāpēc viņu komanda šķiet, ka rit riteņi visās elektriskajās modelēs, ar saviem pašu koka degvielas automobiļiem, kas darbojas tikpat labi, cik tie skaidri izpausies.
Ar vairāk nekā 24 gadu deviģu pieredzi Qingdao Kexin New Energy Technology Co Ltd ir ieguvusi slavu par vadītāju Ķēdu gāzificējošo automašīnu jomā. Uzņēmums tika izveidots 1998. gadā kā Qingdao Pingdu Tianwei Videsaizsardzības Gāzes Iekārtu Faktorija, un mūsu progresu atzīmē kontinuāla uzlabojuma politika un stingra saistība ar videi draudzīgu attīstību. Mūsu plašā ražošanas un dizaina pieredze ļauj mums izstrādāt augstas efektivitātes biomasas gāzificēšanas sistēmas, kas spēj apmierināt visas enerģijas prasības, saglabājot uzticamību un veiksmīgu darbību.
Mūsu komanda var nodrošināt profesionālus pielāgošanas pakalpojumus vietēji. Mēs saprotam, ka katrs projekts ir unikāls. Mūsu komanda cieši sadarbojas ar klientiem, lai Šķircīgām gaisošanas automašīnām atbilstu viņu individuālajiem prasībām, piedāvājot pielāgotas risinājumus, kas maksimizē efektivitāti un efektivitāti. Ar mūsu pieredzi biomasas enerģijā mēs nodrošinām, ka mūsu gaisošanas iekārtas ir dizainētas katram lietojumam, kas padara mūs uzticamu partneri ilgtspējīgas enerģijas mērķu sasniegšanā.
Mūsu iecienība pret inovācijām tiek uzturēta pateicoties mūsu pētījumu un attīstības komandai, kas specializējas uz meža gāzes automašīnu izstrādi un koncentrējas uz biomasas zaļo enerģijas tehnoloģiju attīstību. Ar tehnoloģiju progressu, ko esam sasnieguši, mēs esam izveidojuši KX sērijas biomasas gāzes radīšanas elektroenerģijas sistēmu un saistītos biomasas gāzes lietošanas produktus, kuri visi ir aizsargāti ar patentiem uz neatkarīgiem invencijām. Šī RD fokuss nodrošina, ka mēs atrodamies tehnoloģiju priekšgalā, nepārtraukti uzlabojot savus piedāvājumus, lai atbilstu tirgus maiņas vajadzībām un garantētu mūsu nākotnes ilgtspēju.
Kvīngdau Kexin mēģina nodrošināt klientu apmierinātību ar izcilu pēcpardu pakalpojumu. Mūsu atbalsta komanda ir pieejama, lai palīdzētu klientiem pēc nopirkuma. Tie piedāvā rādījumus, uzturēšanu un problēmu novēršanu, lai sasniegtu optimālu darbību. Spēcīgs pēcpardu atbalsta sistēma palīdz veidot ilgstošas attiecības ar klientiem un uzlabot viņu pieredzi ar mūsu produktiem.
Autortiesības © Qingdao Kexin Jaunas Enerģijas Tehnoloģiju Kompānija, Ltd. Visas tiesības aizsargātas - Emuārs - Privātuma politika
EN
