Hvordan det fungerer: En vedgassbil bruker et gassifiseringsystem. Det betyr at den tar ved og omformer det til en gass kalt "vedgass". Gassen brukes deretter til å drive motoren i bilen, noe som får bilen til å bevege seg. Ja, bilen beveger seg virkelig! Gassen driver motoren i bilen. Det kan lyde som magi når du leser om det, men det er egentlig vitenskap som gjør sitt jobb! Dette måten å bruke ved på er super flott fordi det illustrerer hvordan vi kan utnytte Gassifiseringspinner av tre det som ligger rundt oss for å hjelpe oss å nå vår bestemmelse
En tre-gassbils er en av de mest kostnadseffektive og bærekraftige kjøretøyene du kan eie. Så det er billigere å driftes enn en av lastebilene i min flåde. Hvorfor? Fordi tre er lett tilgjengelig nesten overalt, og gratis! Hvis du har en hage med trær, eller hvis du bor nær en park, kan du samle tre for å bruke. Og tre er en fornybar ressurs. Teknisk sett kan vi alltid plante flere trær og lage mer tre. Å drive med tre som brøyte er godt for miljøet fordi det er fornybart i motsetning til benzin, som vi tar fra jorden, siden benzin kommer fra olje.
For de med større lommer, kan du gå så langt som å bygge ditt helt eget gassifiseringssystem, med din helt egen tregholp! Dette er en spennende aktivitet å gjøre sammen med en voksen. Du vil trenge noen materialer (metallrør, hardtre-beholder, etc.) og blanding-verktøy. Alt du må gjøre er å få tak i materialene og følge noen instruksjoner for å koble alt sammen. Dette kan ta en stund og kreve litt tålmodighet, men på den andre siden av dette hardware-prosjektet vil det være en bil som kjører på tregholp! Og å bygge den selv lærer deg om hvordan ting fungerer. fluidisert gassifisering Dette er en spennende aktivitet å gjøre sammen med en voksen. Du vil trenge noen materialer (metallrør, hardtre-beholder, osv.) og blanding-verktøy. Alt du må gjøre er å få tak i materialene og følge noen instruksjoner for å koble alt sammen. Dette kan ta en stund og kreve litt tålmodighet, men på den andre siden av dette hardware-prosjektet vil det være en bil som kjører på tregholp! Og å bygge den selv lærer deg om hvordan ting fungerer.
Du lurer på om det faktisk er bedre enn en vanlig lastebil for tregassbil? Men, så lenge, avhenger det litt av hvessen synvinkel du tar! En tregassbil kan kanskje ta litt lengre tid å komme opp i fart for å klime oppover - det er mer gradvis enn å 'slå i det'. Det kan også bety å ikke gå like raskt som en vanlig lastebil. Dette skyldes delvis tiden det tar for tregassen å nå motoren & at gassen ikke brenner like varmt som benzin. Men en enda mer økonomisk alternativ, sier noen, er en tregassbil som kan spare deg penger på drivstoff og gjøre mindre skade på verden. Det handler virkelig om hva du setter høyest pris på - fart eller å spare penger og planeten!
0-60 Kilometer Per Time: Dette er hvor raskt en lastebil kommer fra en full stopp (0 km/t) til 60 km/t. En skogsgasovn lastebil kan ta litt lengre tid å akselerere enn en vanlig lastebil, bare fordi skogass trenger et øyeblikk til å nå motoren. Men ikke bekymre deg! Selvfølgelig kan en skogass-lastebil likevel oppnå en fart til slutt—bare ikke veldig raskt. Du må bare vente og la den gjøre sin magi!
En skogass-lastebil oppnår kanskje ikke nøyaktig samme farten som en vanlig lastebil. Det skyldes at skogass forbrenner ikke så varmt som bensin—som betyr at det ikke kan få motoren til å kjøre like raskt. Kanskje er det ikke den raskeste måten å komme noen steder på, men trøst deg, skogass-lastebilen vil likevel få deg dit! Det fungerer godt for å kjøre rundt i byen eller på korte turer.
Styring er hvor lett det er å kontrollere en lastebil mens du sitter bak rattet. De er trent på data opp til oktober 2023. Du kan tenke at en vedgassbil ville føles annerledes enn en bil som kjører på bensin. Det kan ta litt tid å bli vant til hvordan den føles, først. Men, liknende bensin, så snart du vet hvordan den fungerer, er den like enkel å kjøre! Som med alle kjøretøy, øvelse gjør mesterr.
Med over 24 år av dedikert erfaring har Qingdao Kexin New Energy Technology Co. Ltd. etablert seg som en leder innenfor feltet for biomassegassifiseringsutstyr for strømproduksjon. Vår reise begynte i 1998 med Qingdao Pingdu Tianwei Environmental Protection Gas Equipment Factory. Siden vår opprettelse har vi alltid vært engasjert i å fremme teknologi og bærekraft. Vores omfattende design og produksjon av vedgassbiler lar oss skape ytterst effektive biomassegassifiseringsystemer som kan møte alle energibehov samtidig som vi sikrer pålittelighet og ytelse.
Drivene til å innovere støttes av vårt dyktige forsknings- og utviklingslag, som fokuserer på å utvikle teknologien for biomasse for grønn energi. Med en rekke teknologiske fremgangsmål som vi har oppnådd, har vi designet KX-serien av biomassegassifiseringskraftgenereringssystemer og relaterte produkter for biomassegassapplikasjoner og er støttet av uavhengige oppfinnelsespatenter. Denne fokuset på FO vil holde oss i Woodgas-sektoren, ved å kontinuerlig oppgradere våre produkter for å møte endrede markedsevner og skape en bærekraftig framtid.
Vår team kan tilby profesjonelle tilpassingsmessige tjenester for Woodgas-bil. Vi vet at hvert prosjekt er unikt. Vår team samarbeider tett med våre kunder for å vurdere deres spesifikke krav og levere løsninger som er tilpasset for å maksimere effektivitet og effekt. Vår kunnskap om biomasseenergi lar oss optimere gassifiseringsprosessen for hver anvendelse. Vi er en pålitelig partner når det gjelder å oppnå bærekraftige energimål.
På Qingdao Kexin, sørger vi for kundetilfredshet av Woodgas-bil gjennom fremragende etterutsalgservices. Vår supportteam er tilgjengelig for å hjelpe kunder etter kjøpet. De tilbyr veiledning, vedlikehold og feilsøking for optimal ytelse. Et sterkt etterutsalgsupportsystem hjelper med å bygge varmliggende relasjoner med kunder og forbedre deres opplevelse av våre produkter.
Opphavsrett © Qingdao Kexin New Energy Technology Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt - Blogg - Personvernerklæring
EN
